|
渣漿泵常以串聯(lián)或并聯(lián)的方式在管路系統(tǒng)中聯(lián)合運(yùn)行。目的在于增加系統(tǒng)中的流量或提高壓力，如對流量變化較大的系統(tǒng)需要增開或停開部分并聯(lián)泵以調(diào)節(jié)流量；當(dāng)原有的系統(tǒng)擴(kuò)建后要求增加流量時，采取加裝設(shè)備與原有設(shè)備并聯(lián)工作的方式，往往比用一臺大型泵替換原泵更經(jīng)濟(jì)些。在遠(yuǎn)距離輸送系統(tǒng)中，一般需要多臺泵串聯(lián)運(yùn)行，以將液流運(yùn)送到預(yù)定的地點(diǎn)。
一般來說，渣漿泵的聯(lián)合運(yùn)行要比單泵的運(yùn)行效果差，而且運(yùn)行工況復(fù)雜，調(diào)節(jié)困吶吶。聯(lián)合運(yùn)行的臺數(shù)最好不超過3太。若串聯(lián)的泵數(shù)量過多，末級泵將承受很大的壓力，對泵體的強(qiáng)度要求就更高。而且軸封泄漏的危險性也大，如果是采用副葉輪密封，有時會因副葉輪產(chǎn)生的反向壓力不夠而達(dá)不到密封效果；如果采用水封，也可能由于高壓泵提供的水源達(dá)不到規(guī)定的壓力而使水封失效。同時，用作聯(lián)合運(yùn)行的泵應(yīng)以具有相同的性能曲線為宜，有時可以通過比較，以泵站串聯(lián)的方式達(dá)到目的，但必須做經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較。
(責(zé)任編輯：admin)
|
